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汽车玻璃导轨和窗框共同组成玻璃导向与保护机构。其中玻璃导轨一般用钢板冲压或滚压成形后,焊接或用螺栓固定于车门上,对车门玻璃的平稳升降起到导向和限位重要作用。玻璃导轨结构及优缺点玻璃导轨的截面一般是“U”型槽。...
汽车玻璃导轨,该导轨由前导轨与后导轨组成,前后导轨均用橡胶注射而成。前导轨的断面呈U字型,导槽口内贴有一层平绒。...
正由于车门玻璃导轨导引线的   度直接影响到整个车门玻璃运动的平顺性,本文,笔者对导轨导引线进行优化设计,可以使玻璃运动到下止点时Y向与大面的面差减少至0.1mm,从而使绳式升降器的滑块与滑轨的运动保持顺畅。...
玻璃导轨下托架,托架一般采用平行弦桁架,其腹杆采用带竖杆的人字形体系,直接支承于钢筋混凝土柱上的托架常采用下承式;支于钢柱上的托架常采用上承式,托架高度应根据所支承的屋...
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